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拿着30万左右选择suv，超过一半的消费者基本都会把目光放在丰田汉兰达身上就算最后没选，买车的时候也绝对考虑过汉兰达那么丰田汉兰达到底有什么魔力呢

外观部分

这是一辆2021款汉兰达第一眼看到的时候，脑子里只有大叔两个字没错，叔叔相比之前的车型，2021款汉兰达在外观上也经历了一些变化，比如前格栅边缘的镀铬装饰条，但这只是让这位大叔看起来更加时尚

值得注意的是，作为一款30万级别的suv，2021款汉兰达低配还是卤素远近光灯，中高配只有led，远光灯还是卤素，不太合适整体来说，汉兰达的外观，直立，厚重，阳刚之类的词汇都可以用来形容，也确实用这些特点吸引了不少消费者

内部零件

内饰是丰田上一代的家族式设计这套内饰今天看起来很过时虽然保留了一些功能和物理按键，但是没有什么高级感和科技感10寸的大屏，显示清晰度没有问题，但是逻辑很一般，操作不流畅，会有明显的卡顿下方空调控制区有一个小屏幕可以显示空调温度和信息，周围的实体按键也挺实用如果习惯了，完全可以实现盲操作

空间部分

我个人更喜欢它这个近乎变态的扶手箱，内部空间很大，甚至可以装十几瓶矿泉水也很实用汉兰达的座椅舒适性非常好，座椅版本非常贴合人体，还具备电动腰部支撑和前排座椅加热功能，可惜没有座椅通风功能

这款试驾车型采用的是2 3 2的7座布局，所以过了两年检测就跑不动了前两排空间没什么好说的，主要是第三排汉兰达用的是可以坐三个人的排座，但不要以为是8座车这样的设计其实是想让第三排有更宽敞的横向空间在第二排坐人的情况下，第三排的腿和头都很压抑，但还能勉强坐着但是不适合长时间乘坐，所以这个需要特别注意第三排更多的是作为应急乘坐

动力部分

2021款汉兰达搭载2.0t 6at动力组合这个黄金动力组合其实已经经历了多年的市场考验，参数依旧220马力在一组2.0t发动机中不算优秀，但满足日常使用没问题不说这些了，我们来开着它感受一下吧

安逸是汉兰达给人最深的印象虽然是接近五米的中型suv，但不会给人驾驶带来很大负担相反，它可以获得大车应有的广阔视野汉兰达的油门调节不是很灵敏，轻踩油门踏板的动力反应不积极不过速度上来后动力输出很平顺，提速超车也不在话下日常驾驶不用太担心，动力输出也比较稳定，但在高速下还是缺少一些爆发力，这和这款车的定位和调校有关系

6at变速箱档位不多，但能很好的梳理动力同时也是这台2.0t发动机最合适的搭档日常驾驶无论升档还是降档都能保证乘坐舒适性，顿挫只是偶尔发生

结束:

伴随着各个细分市场的不断完善，汉兰达的竞争对手也在不断增加，真的可以用一辆流动的中型suv，一辆硬造的汉兰达来形容虽然第四代汉兰达及其姊妹车型房鹿已经上市一段时间了，但2021款汉兰达仍在销售从它的整体表现来看，它是务实的，有很多瑕疵和诟病，但仍然是中型suv的标杆之一最后说一下价格目前在售的21款车型也就是老款汉兰达的价格区间为25.88—30.68万元目前部分地区没有必要对老款高地人进行加价以最小分配为例全款到地大概要29万左右，价格还是不算低的