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合资suv的常青树:cr-v的领衔之道
2022-11-22 09:38编辑:sh-ad来源:盖世汽车

现在合资suv市场的内卷化有多严重产品更新周期缩短,智能配置堆砌,甚至新产品也能挤进狭窄的细分市场可以说这几年整个行业的内卷化已经到了一个极致因此,要想在市场竞争中保持可持续的竞争优势,就要比产品价值领先一步创造

虽然车市陷入了内量,但一个明确的数据显示,曾经强势的一批合资suv车型今年也陷入了颓势27年品牌积淀,承载了中国260多万用户信任的cr—v,在先进技术的加持下,始终屹立不倒,带来了极高的产品价值

毫无疑问,cr—v自进入中国市场以来,已经成为每一代消费者对suv最深的记忆,所以像cr—v这样经典的产品,永远不会在时间的长河中湮没,只会伴随着时间的流逝越来越光鲜亮丽如今,全新一代cr—v更新换代,以更加全面积极的姿态,携手新时代的消费群体

新一代cr—v无论是内外饰设计,科技配置,空间优化还是丰富的动力总成,都带来了与时俱进的水准正是新一代cr—v的坚持和守望,才能再次为中国消费者提供超出他们预期的产品体验

标杆示范样本

目前几乎所有品牌都深度涉足suv市场如果没有合理的原创,而他们只是随波逐流的在蓝海分一杯羹,那么上升的趋势就很难持续对于cr—v乃至整个东风本田来说,如何在拥堵之下做大做强东风给出了自己的答案

尤其是最近几年来,消费观念的快速转变,给合资品牌带来了强烈的冲击一个重要原因是,一些合资品牌一直以产品为导向,以单向的方式向消费者灌输产品属性的价值而中国汽车市场的变化是,以消费者为导向的趋势越来越强,所以汽车产品要给消费者带来更多的情感满足

比如玩偶般的设计在一些品牌和产品中依然常见,而全新一代cr—v不仅能满足现代审美的需求,还在新车型的设计中引入了全新的动态视觉骨架,提升了驾驶水平视角,带来了通畅的开阔视野从真实驾驶者的角度出发,为消费者提供更好的人车互动

包括乘坐空间,单纯增加轴距数据并不能从本质上解决消费者的驾驶体验中国消费者的消费需求是越多越好,因此新一代cr—v在洞察到这一市场特殊性后,首次提供了7座车型在保证原有驾驶体验的基础上,兼顾了更多出行场景中的便利性

而且在智能化的冲击下,智能驾驶舱和辅助驾驶的重要性已经开始显现,所以那些依旧强调三大件品质的suv已经和消费者的喜好渐行渐远新一代cr—v搭载的honda connect 3.0智能互联系统和honda sensing 360安全超感系统,恰好切中了消费者的痛点,这才是新时代suv的样子

本田sensing 360是本田最新最先进的驾驶辅助系统,在中国率先搭载在新一代cr—v上,充分体现了本田和东风本田对中国市场的重视该系统不仅提高了弯道智能驾驶和防碰撞智能保护的性能,还增加了变道智能驾驶和变道警卫两项功能

简单来说,变道智能驾驶相当于带灯变道的功能这是自适应巡航功能开启后的驾驶辅助功能当acc和lkas车道保持系统开启时,为了保持行驶,系统会自动识别周围的环境,以决定是否改变车道这不仅充分保证了驾驶员和乘客在高速行驶时的安全,也进一步减轻了驾驶员在长途驾驶时的驾驶疲劳

变道护栏相当于高级版的盲点监控和并线辅助在常规的警示灯,仪表显示和声音提示的基础上,即使驾驶员需要变道,系统也会以更柔和的方式介入辅助转向可以说,有了这些功能的加入,新一代cr—v等车型就像两块同性的磁铁,始终保持相斥的状态,避免任何碰撞

全新一代cr—v的本田sensing 360,不仅是本田技术的集大成者,更是为消费者带来的独特智能新体验,尤其是针对中国独特的交通环境无论是全球首创的智能安全驾驶辅助系统,还是全球首创的动力技术,各种新技术的推出都足以体现品牌对中国用户的重视和优待

这些最新技术的赋能和加持,也为新一代cr—v在全行业的持续领先奠定了坚实的基础,甚至对新一代cr—v的二手保值率产生了积极的影响,超高的二手保值率也反哺了用户在车辆后期使用和置换中的成本,真正实现了为用户着想,以一切为中心的理念。

经过中国车市的熏陶,很多车企也在讲以人为本但是,说起来容易,做起来难,很少有汽车企业能够坚持和执行全新的cr—v能一直和消费者保持同频,是因为它真正给消费者带来了更多产品之外的价值就像新一代cr—v提供锐界t—motion,e:hev,e:phev,让消费者找到适合自己出行方式的最佳方案

看似保守的日系品牌,如东风本田,却坚持把握综合平衡的真谛,让cr—v成为品牌图腾,成为一代消费者的信仰正如每一代cr—v都很清楚自己的定位,那就是满足消费者从功能价值到情感价值两方面的需求,这是投机取巧,漫无目的的人达不到的境界

最近几年来,在多重外部因素的影响下,汽车市场日益混乱,一切都充满了不确定性但唯一可以确定的是,那些强势的产品一定是技术使能的,产品属性完全符合用户需求全新一代cr—v在时代的碰撞中积极创新,继续引领合资suv市场

其实无论是个人还是企业,都很容易被过去的荣誉所拖累在汽车行业的历史长河中,为了捍卫销量冠军的头衔,失败的案例数不胜数作为中国城市suv的领跑者,cr—v一直保持着最强劲的状态

你可以永远信任cr—v。

在中国汽车工业的历史上,各大汽车部门都在不同的历史阶段写下了自己的业绩但cr—v一直是别人家的孩子,在其他suv产品的欢迎声中不断蔓延深耕本土化,坚持打造符合中国消费者需求的汽车,是cr—v的制胜之道

与其卷进去,不如坚持自己卷进去这样会有什么样的结果从市场和用户的声音和反馈来看,这个结果是积极的比如j.d.power在保值率榜单上连续多年蝉联同级第一,比如史上首个五星 安全评级车型,比如沃德十佳发动机,沃德十佳内饰奖等,而且各种奖项都已经软了即使产品升级到第六代,国内生命周期18年,销量依然是同级领先

cr—v拥有的这些头衔都离不开两个稳定,即产品质量的稳定和终端价格的稳定在韩系,美系甚至德系品牌的suv已经所剩无几,疯狂以价换量,不断透支消费者的信任和忠诚度的时候,cr—v始终坚守着整个产品价值体系和与消费者的情感链接,让它成为每一代消费者最放心的选择

在轿车被称为suv的今天,cr—v能够始终保持细分市场王者的地位,与其超强的产品力,多元化的动力布局以及对中国市场的深度解读密切相关新一代cr—v无论是看得见的地方还是看不见的地方都做到了极致,这是顺应时代发展的趋势

目前,消费观念越来越理性,消费者对产品高价值芯的诉求越来越突出难以满足市场和用户需求的产品会一直低迷,好的产品总能对不确定的市场免疫所以,无论是消费结构的调整,还是消费观念的转变,新一代cr—v依然可以无所畏惧的继续充电

作为一款长期畅销全球并不断引领中国市场的城市suv,我们可以看到cr—v一直保持着领先地位而且每一代cr—v产品都以实力赢得了消费者的青睐,同时也迫使其他车型跟着一起,这就是标杆的力量和影响力

在百年未有之变局之际,自主品牌不断攻城略地,豪华品牌不断探索,合资品牌竞争加剧其中,体力不支者处处受阻,勇者身强体壮者四周皆是依靠cr—v这样的产品,东风本田可以在躁动中站在最前沿

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