汉兰达作为细分市场的王者,从2009年上市至今,在国内已经经历了三代车型,依然在玩有竞争力的产品。
即使现在的车型已经接近产品末期,2月份的销量依然能排在合资suv销量的第12位,足以说明汉兰达强大的竞争力。
当然,汉兰达上市十几年来,自然涌现出一堆想要汉兰达抖三抖的竞争对手。
那么,这些竞争对手到底能不能做到呢汉兰达能一直抖下去吗
福特edge
指导价:22.9—38.98万
月销量:143辆
福特锐界是2015年上市的,一直是汉兰达的老对手虽然曾经与汉兰达分庭抗礼,但伴随着近几年福特的没落,锐界似乎显得相当无力
夏普几经变化,很难维持之前的销售业绩即使是现在,也只能以143辆的月销量排在合资suv销量的第39位真的很尴尬
其实夏普的产品力还不错不仅拥有可以和汉兰达媲美的2.0t发动机
还提供了更大排量的3.5t发动机和运动车型供消费者选择。
锐界的空间和尺寸并不逊色于汉兰达其劣势主要集中在品牌影响力和产品可靠性上
按照福特目前在华的困境,短期内锐界仍难以与汉兰达抗衡。
圣菲
指导价:20.2—27.28万
月销量:5辆
新现代胜达是7座suv中物美价廉的代表2013年上线,至今已近10年
20多万前的全新胜达显然比汉兰达性价比高同时全新胜达在国内经历了几代车型的改款,针对国内市场进行了特别定制
可以说全新胜达和汉兰达属于错位竞争,整体产品力还不错为什么销量比较低
一方面主要是因为全新胜达的设计风格太超前于年前,跟一般买七座suv的受众不是特别契合。
另一方面,由于胜达在国内的时间相对其他竞品较短,自2012年上市以来一直以性价比为卖点。
虽然对于一般消费者来说还是挺划算的,但是确实没有太大的增长空间。
广汽传祺gs8
指导价:16.68—26.28万
月销量:348辆
广汽传祺gs8是自主品牌中为数不多的可以和汉兰达比肩的七座suv。
gs8前期上市的时候也引起了不小的轰动,综合实力也不逊色,所以销量表现一直不错。
即使没有排到销量前列,但348台的月销量相对于上述合资车型还是相当可观的。
不过目前曝光的gs8小改款车型似乎有些偏差。
对于七座suv来说,更换车型往往需要更加谨慎汉兰达之所以一直常青,是因为每次换钱都能戳中消费者的刚需
但gs8目前曝光的改款车型似乎争议较大,后续能否保持销售业绩还有待进一步观察。
马自达cx—8
指导价:25.88—33.08万。
月销量:10辆
虽然马自达cx—8上市不到一年,但其低迷的市场表现注定了它的失败。
事实上,cx—8有相当多的缺点过高的价格显然难以匹配品牌高度,再加上第三排局促的空间表现
cx 8号的坠落是意料之中的。
不过对于热衷于自吸发动机的消费者来说,2.5l自然吸气的cx—8还是可以考虑的。
尤其是在竞品全部采用涡轮增压发动机的情况下,cx—8几乎是同级唯一的自吸车型。
其实汉兰达也不是没有缺点枯燥的驾驶体验,相对落后的配置,加价车的销售情况,都让这款车性价比不是很高
但是,凭借丰田的高口碑和高可靠性,汉兰达能在七座suv细分市场立足,自然有其独到之处。
可以预见的是,未来还是会有层出不穷的车型想要汉兰达抖三抖。
不过我相信汉兰达也会凭借其强大的产品力,一人守护,万人不能逼!
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