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强调实用性和舒适感试驾广汽本田zr-v致在有感
2022-10-18 08:44编辑:sh-ad来源:易车网

zr—v知止是广汽本田旗下的一款全新紧凑型suv其定位高于缤智,低于莹莹,与新思域同平台打造自8月底上市以来,用户和专业媒体一直在全国各地体验活动

最近几天,汽车专家参加了在沈阳棋盘山秀湖景区举行的辽宁区域试驾活动。

本田zr—v作为一款全新的车型,在外观上采用了全新的设计语言,与目前在售的其他车型有很大的不同它简约的风格没有夸张大尺寸的进气格栅是目前比较流行的样式,前脸看起来是家用车应该有的那种实用外观

同样侧面的线条简洁流畅,在后d柱的收线处还是有几分高档的感觉,这是我个人比较喜欢的车身长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距2655 mm,空间表现不错,双色轮毂出众整个侧面造型不仅实用而且美观

车尾也比较简洁,没有采用常用的贯穿式尾灯设计两侧的方形排气口在整个简约实用的外形设计中保持了一些运动感

内饰设计上有很多有趣的点,比如珠光漆的软性材质,镂空的门把手,马鞍形的块状把手区域,大部分能摸到的地方都是软性材质内饰在实用的氛围中凸显高级感

搭载1.5t涡轮增压发动机,发动机最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,匹配cvt无级变速器虽然这个动力参数不是很抢眼,但实际动力表现完全可以胜任家用说说我的驾驶感受吧,起步动力反应很积极,这在本田其他车型上也有体现,在途中,加速会变得如此平顺,以至于你会忘记这是一辆涡轮增压的车,仿佛你开的是一辆2.5的自吸车,车速已经不经意间达到了你想要的速度这种感觉很棒,全力刹车时,整个车身都很扎实,制动力给你信心甚至在车完全停稳之前,我可以稍微松开刹车踏板,让车以更舒适优雅的姿态停下来高速过弯时,悬架没有调得特别硬,在提供足够支撑力的同时,尽可能保留舒适性,总的来说,zr—v是一款看起来很舒服,不用太多适应就能轻松使用的车

总结:

本田zr—v专注家用紧凑型suv市场,产品力还是很不错的在合资品牌同级别车型中表现不错,相信在这些竞争对手中也会有不错的销售表现但面对车身更大,产品力更强,性价比更高的一系列中国品牌车型,广汽本田zr—v的竞争力会有所降低

如何选择取决于消费者关心什么!

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